Operacion de transporte multimodal *

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Si usted desea saber quién vende, comercializa, distribuye u ofrece Operacion de transporte multimodal o productos similares, a continuación le mostramos una lista de vendedores o comercializadores que son fabricantes (productores), exportadores, distribuidores y en general suplidores / proveedores de Operacion de transporte multimodal. Para poder elegir mejor, en el listado puede ver de acuerdo a su ubicación donde comprar Operacion de transporte multimodal, solicitar información, precios o una cotización a las empresas que venden, exportan, manejan, manufacturan, ofrecen o comercializan este producto:

Empresa Producto Información de contacto
Interworld Freight cobertura: LA Operacion de transporte multimodal, Transporte Nacional y urbano Somos suplidores de Operacion de transporte multimodal en Colombia, Colombia . Colombia
Datos y productos de Interworld Freight
Mapry Logistics S.A. de C.V. cobertura: Todo México y cobertura mundial Transporte multimodal, Transporte, TRANSPORTE EN BARCO, Transporte Ferroviario Ofrecemos Transporte multimodal en Felipe Villanueva No 26 Col. Peralvillo
México, Distrito Federal C.P. 06220 . México
Datos y productos de Mapry Logistics S.A. de C.V.
WIN AIR CHILE cobertura: Chile y Argentina Transporte multimodal , Transporte marítimo Somos un proveedor de Transporte multimodal en ABADIA 189 Col. LAS CONDES
SANTIAGO, SANTIAGO . Chile
Datos y productos de WIN AIR CHILE
cargo Plus transporte multimodal, transporte maritimo Somos proveedores de transporte multimodal en Puerto Arturo No. 109 1er Piso Col. Aquiles Serdan
México, D.F. C.P. 15430 . México
Datos y productos de cargo Plus
B&L LOGISTICS GROUP Transporte Multimodal Ofrecemos Transporte Multimodal en Tucuman 672 1o
Buenos Aires, Bs. As. . Argentina
Datos y productos de B&L LOGISTICS GROUP
Servicios Operativos Multimodales Transporte Multimodal Somos un proveedor de Transporte Multimodal en Guanajuato No 224 Desácho 701 Oficina 02 Col. Roma
México, D.F. C.P. 12121 . México
Datos y productos de Servicios Operativos Multimodales
Otto Freight cobertura: Internacional Transporte Multimodal, Transporte especializado Somos proveedores de Transporte Multimodal en Insurgentes Sur 797 despacho 8 Col. Napoles
D.F., D.f. C.P. 03810 . México
Datos y productos de Otto Freight
Dunamis Solot Logistics cobertura: Latinoamérica Transporte de Carga Multimodal, Transporte de contenedores Ofrecemos Transporte de Carga Multimodal en . Colombia
Datos y productos de Dunamis Solot Logistics
Centauro Servicios de operadores logísticos de transporte multimodal Somos un proveedor de Servicios de operadores logísticos de transporte multimodal en J. M. de Rosas 987, Pb Col. Rosario
Argentina, Buenos Aires C.P. S2000CCE . Argentina
Datos y productos de Centauro
Logística CRUSAN cobertura: Latinoamérica y EUA Transporte ferroviario para movimiento de multimodal, Multimodal Somos proveedores de Transporte ferroviario para movimiento de multimodal en Artemisas 523 Col. Villa de las FLores
Coacalco, Edo. de Méx. C.P. 55710 . México
Datos y productos de Logística CRUSAN
Altamira Terminal Aerea manejo de operacion local de transporte de mercancia Ofrecemos manejo de operacion local de transporte de mercancia en Puerto Industrial de altamira
Altamira, Tamps. C.P. 89601 . México
Datos y productos de Altamira Terminal Aerea
Uciel cobertura: America Multimodal, Servicios de transporte de carga Somos un proveedor de Multimodal en 200 B Kearny Ave.
Kearny, C.P. 07032 . Estados Unidos
Datos y productos de Uciel
MLA cobertura: Colombia, Ecuador, Perú, El Salvador, Guatemala, Honduras Multimodal Somos proveedores de Multimodal en Carrera 33 #94A-07 Of.104 Col. Castellana
Bogotá D.C, Cundinamarca . Colombia
Datos y productos de MLA
MERCOMAR cobertura: America Del Norte, Centro America, Caribe, Sudamerica, Europa, Asia, Sudeste Asiático, Oceania, Africa, Medio Oriente. Todo El Mundo Servicio Multimodal Ofrecemos Servicio Multimodal en 25 de Mayo 277 - 6th Floor Col. Microcentro
Capital Federal, Buenos Aires C.P. 1002 . Argentina
Datos y productos de MERCOMAR
Casthon Cargo, S.A. de C.V. cobertura: Latinoamérica Logística multimodal, Transporte marítimo Somos un proveedor de Logística multimodal en mexico, . México
Datos y productos de Casthon Cargo, S.A. de C.V.
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Solicitudes de compradores de: Operacion de transporte multimodal

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Si usted desea conocer solicitudes de Compradores de Operacion de transporte multimodal o productos similares, a continuación le mostramos una lista de requerimientos de suministro o solicitudes de cotización, importación o compra de Operacion de transporte multimodal. Para poder contactar a los Compradores, Importadores, Demandadores o Clientes de Operacion de transporte multimodal vea el listado de requerimientos y solicíteles información
ID Producto de Interés Consumo Ubicación Puesto Observaciones
118818 Compra de transporte multimodal 4 Trayecto sencillo
Única vez
Comprador de transporte multimodal en Gustavo A. Madero, México subgerente alfombras

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Mensaje al comprador
303532 Compra de transporte multimodal 1000 Piezas
Única vez
Comprador de transporte multimodal en tabasco, México dueña

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Mensaje al comprador
395610 Compra de transporte multimodal 18000 Kilogramos
Trimestral
Comprador de transporte multimodal en lerma, México Supervisor de mercadotecnia Deseo transportar del Estado de México a Manzanillo via terrestre y posteriormente ...

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Mensaje al comprador
441665 Compra de transporte multimodal 100 Toneladas
Quincenal
Comprador de transporte multimodal en ourense, España auxiliar

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Mensaje al comprador
447055 Compra de transporte multimodal 50 Piezas
Quincenal
Comprador de transporte multimodal en Mecanica , México Ingeniero mecatronico

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Mensaje al comprador
475023 Compra de transporte multimodal 230 Kilogramos
Mensual
Comprador de transporte multimodal en tabasco, México vendedor el recorrido sera de villahermosa tabasco hasta el puerto de salina cruz oaxaca y de ahi ...

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Mensaje al comprador
496472 Compra de transporte multimodal 7 Metros cúbicos
Única vez
Comprador de transporte multimodal en CIUDAD HABANA, Cuba FABRICA 54 20 CAJAS DE MADERA DE 100X56X56 CMS CON PESO TOTAL DE LAS 20 CAJAS DE 260 KGS TRANSPORTACION ...

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Mensaje al comprador
538412 Compra de transporte multimodal 16 Toneladas
Única vez
Comprador de transporte multimodal en durango, México propietario contendor de 20' de torreon a altamira con botes de miel de 20 kg

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Mensaje al comprador
558449 Compra de transporte multimodal 2 Piezas
Semanal
Comprador de transporte multimodal en Coahuila, México Supervisor de Trafico y Aduanas BUSCO UNA EMPRESA QUE LLEVE 2 CONTENEDORES DE 53 FT LARGO A ALEMANIA PARTIENDO DE SABINAS COAHUILA ...

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561779 Compra de transporte multimodal 15 Toneladas
Única vez
Comprador de transporte multimodal en Mexico , México Comercio Internacional

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Mensaje al comprador
Busque clientes de los productos que vende:
(Escriba el producto para el que busca clientes)

Clientes o compradores de: Operacion de transporte multimodal

Si conoce compradores de este producto y desea compartir la información haga clic aquí     Ir menú Δ

Si usted desea saber quién compra, busca, importa, solicita, consume o requiere Operacion de transporte multimodal o productos similares, a continuación le presentamos una lista de algunos potenciales compradores de Operacion de transporte multimodal o similares seleccionados:

No. de Oportunidad Comprador de Operacion de transporte multimodal Ubicación del comprador Cantidad requerida Información de contacto Opine y Califique
118818
(15-Oct-2007)
Informatica, Construccion y Mantenimient
Gustavo A. Madero, México
4 Trayecto sencillo
Única vez
143142
(4-Ene-2008)
cecofin
D.F., México
2 Piezas
Única vez
142460
(2-Ene-2008)
cimsa, sa de cv
df, México
70 Metros cúbicos
Para pruebas
141645
(27-Dic-2007)
comercial
veracruz, México
3000 Piezas
Mensual
140268
(19-Dic-2007)
Agroindustrias Díaz
Puebla, México
40 Servicios
Semanal

Empresas que incluyen en su nombre el término Operacion de transporte multimodal

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Si usted desea conocer empresas que incluyan en sus nombres o denominaciones (incluso
las que no se muestran en esta sección) el término Operacion de transporte multimodal o similares, a
continuación le presentamos una lista de ellas. Usted puede conocer más
sobre ellas y solicitar información dando clic a cada una:
Empresa Dirección / Información de contacto
Benjamín Franklin 216 Col. Escandón
Miguel Hidalgo, Distrito Federal C.P. 11800 , México
 
SALVADOR HINOJOSA NUM. 23 Col. COL. SANTA CRUZ DE LAS HUERTAS
TONALA, JAL. C.P. 44690 , México
 
Tramo 6 Banda B Col. Puerto Interior San Pedrito
Manzanillo, Colima C.P. 28250 , México
 
aquiles serdan 202 Col. Col. manuel Avila Camacho
Coatzacoalcos, Veracruz C.P. 96420 , México
 
Carrera 33 #94A-07 Of.104 Col. Castellana
Bogotá D.C, Cundinamarca , Colombia
 
Veracrúz, Veracrúz , México
 
5 de Mayo 805 Col. Cantarranas
Salina Cruz, Oaxaca C.P. 70680 , México
 
Av. Obrero Mundial 667 -8 Col. Narvarte
México D.F., Distrito Federal C.P. 03020 , México
 
CIRILO ARENAS MZ.182 LT. 23 Col. AMPLIACION SANTA MARTHA ACATIT
MEXICO D F, D.F. C.P. 9510 , México
 
Santo Domingo 2235
Buenos Aires, Bs. As. C.P. 1293 , Argentina
 

Ofertas de proveedores de: Operacion de transporte multimodal

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Si usted desea saber quien oferta o vende Operacion de transporte multimodal o productos similares como venta regular, remate, liquidación, saldo, fuera de especificación, fuera de grado o lento movimiento,a continuación le mostramos una lista de algunas ofertas de Operacion de transporte multimodal seleccionadas. A continuación podrá ver los datos de estas ofertas historicas de Vendedores de Operacion de transporte multimodal o productos similares.
Producto Ubicación Cantidad Precio Comentarios
Lanchas para transporte de pasajero y carga Magdalena, Colombia 10 Piezas 0 Dólar de los EUA
Tacografos digitales Pichincha, Ecuador 1000 Piezas 0 Dólar de los EUA
Motores marinos Magdalena, Colombia 10 Piezas 0 Dólar de los EUA

Noticias que incluyen en su texto el término Operacion de transporte multimodal

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Si usted requiere leer Noticias que incluyan en su texto el término Operacion de transporte multimodal (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de las notas relacionadas publicadas en el portal. Las noticias incluyen principalmente informacion Comercial, Información o Condiciones de Mercado, Ampliaciones, Nuevas Plantas o Fusiones, Ofertas de Empresas, Legislación, Resultados, Lanzamientos, Entrevistas, Incrementos o Bajas de Precio y mucho más. Usted puede leer de forma gratuita cada noticia y cuando la nota es larga dar click en Ampliar para ver la noticia completa.

04-Marzo-2002
Mejoras en la operación de los vehículos de carga
  
     Fuente:  Intélite
Para mejorar la operación del transporte público de carga en vialidades del DF, el Programa Integral de Transporte y Vialidad contempla las siguientes medidas: los vehículos con un peso menor a 3.5 toneladas tendrán un horario de descarga en la vía pública de 19:00 horas a 10:30 horas del día siguiente. En tanto, los vehículos con mayor peso tendrán un horario de descarga de 20:00 horas a 7:00 horas del día siguiente.


(Red...acción Dom. 1a 1110 AM, Información, 24/03/2002-08:44)
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11-Diciembre-2000
Transporte urbano
  
     Fuente:  Intélite
Aunque parece benéfica la noticia de no subir el transporte en la capital, la verdad es que es irreal, ya que podría revertirse en el mediano plazo, mantener los precios del transporte concesionado nos recuerda a la llamada economía ficción, que con el pretexto de cuidar los bolsillos de los usuarios, terminó por aumentarlos de un solo golpe. La inflación es real aquí y en todo el mundo, los precios aumentan año con año, y el transporte no debe ser la excepción; tal vez fue con la mejor intención, pero sólo retarda los ajustes que se habrán de hacer de cualquier forma.  

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04-Marzo-2003
Savia mejora su utilidad de operación
  
     Fuente:  Intélite
esa de agrobiotecnologia, mejoró su utilidad de operación en 1,014 mdp lo que representó un a aumento de 174%, al alcanzar 431 mdp.

  • Por su parte, los gastos de operación cayeron en 14% comparados contra el año anterior.

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Artículos que incluyen en su texto el término Operacion de transporte multimodal

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Si usted requiere información de Operacion de transporte multimodal que incluyan en su texto el término Operacion de transporte multimodal (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de artículos exclusivos publicados en el portal. Los artículos pueden incluir Definición del producto, Información Técnica, Propiedades, Características, Condiciones de Manejo y Disposición, Tipos, Usos y Aplicaciones, Nuevos Desarrollos, Problemas asociados, todo tipo de información de Operacion de transporte multimodal y mucho más. Usted puede leer en forma gratuita cada artículo y dar clic en Ampliar para ver el contenido completo:


29-09-2009
Los contenedores intermedios para el transporte de productos a granel (IBC´s)
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Alimenticia, Empaque, Envase y Embalaje, Transporte y logística |

Los contenedores intermedios para el transporte de productos a granel (IBC´s)

Los Contenedores Intermedios de CHEP para el transporte de productos a granel, conocidos por las siglas inglesas IBC, se utilizan en las industrias de alimentación y no-alimentación para transportar líquidos, productos secos y otros materiales e ingredientes. Los IBC's de CHEP proporcionan al cliente grandes ventajas en términos de costos y calidad.

Especificaciones y Beneficios de los contenedores intermedios

  • Diseño Innovador
  • Visor transparente en panel frontal que muestra al usuario la cantidad de producto que hay dentro de la unidad
  • Diseño cúbico que permite eficientar su almacenamiento y transportación.
  • Puerta frontal abatible, para permitir el acceso
  • Tapa de peso ligero, manejable para el usuario, cumple los estándares OSHA
  • Tamaño compatible con la norma ISO, por lo que se puede utilizar en embarques nacionales e internacionales
  • Máxima Eficiencia, Mínimo Desperdicio
  • Base inclinada que ayuda al vaciado de productos de alta viscosidad, minimizando desperdicios
  • La salida en la parte baja, está diseñada para tener un mínimo desperdicio
  • La salida permite utilizar bolsas con conexión de válvula de 2” o 3”, lo que permite una descarga más eficiente de productos de alta viscosidad
  • Ambientalmente amigable
  • El sistema de renta y administración de CHEP, reduce desperdicio y beneficia al medio ambiente
  • Las cualidades de larga duración, aseguran un mínimo de requerimientos de recursos ambientales
  • Grado Alimenticio
  • Paneles de HDPP, la base y marco de acero, hacen la unidad perfecta para ser utilizada en toda la industria alimenticia

Características de los contenedores intermedios

  • Plegables
  • Tamaño compatible con las normas ISO, (117 x 110 x 110 cm) permite utilizarlos en embarques nacionales e internacionales.
  • Peso de 147 Kg
  • Capacidad hasta de 1040 litros o 1,500 Kg.
  • Rango de temperatura de -30 a + 90 grados centígrados
  • Diseño cúbico innovador, para mayor eficacia en su almacenamiento y transportación.
  • Paneles de polipropileno de alta densidad (HDPP), base y marco de acero.
  • Su base de cuatro entradas, facilita la carga y descarga.
  • Puerta frontal abatible para fácil acceso.
  • El colector de descarga a desnivel minimiza los residuos
  • Visor transparente para observar el nivel del producto

CHEP es líder mundial en servicios de pooling de pallets y contenedores que permiten a muchas empresas conseguir ahorros en su cadena de suministro. CHEP es proveedor de los contenedores intermedios.

Los contenedores intermedios de CHEP para el transporte de productos a granel, conocidos por las siglas inglesas IBC, se utilizan en las industrias de alimentación y no-alimentación para transportar líquidos, cremas, jugos, aceites, pulpas, granos, harinas, químicos, grasas, polvos, etc. Los IBC's de CHEP proporcionan al cliente grandes ventajas en términos de costos y calidad.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de CHEP.

O bien, haga contacto directo con CHEP para solicitar mayor información sobre sus contenedores intermedios.

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01-01-2003
Fundamentos de la operación de los equipos de refrigeración
Por: Editorial QuimiNet / Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Alimenticia, Bebidas |
FUNDAMENTOS DE LA OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN

Compresores.


Los compresores más comúnmente empleados en los sistemas de refrigeración de alimentos son los de pistón o émbolo, los rotatorios y los centrífugos. Los dos primeros son de desplazamiento positivo, efectuándose la compresión del vapor mediante un miembro compresor. En los de pistón, como su nombre indica, el miembro compresor es un pistón mientras que en los rotatorios el miembro compresor puede ser un pistón rodante, una aleta rotatoria o un lóbulo helicoidal o tornillo. En el compresor centrífugo la compresión se produce por la acción de la fuerza centrífuga la cual es desarrollada a medida que el vapor es girado por un impulsor de alta velocidad.
El tipo de compresor empleado en cada aplicación específica depende del tamaño y la naturaleza de la instalación y del refrigerante utilizado.
El compresor pistón constituye uno de los más divulgados en los sistemas de refrigeración de alimentos, adaptándose especialmente a refrigerantes que requieran desplazamientos relativamente pequeños y presiones de condensación relativamente altas.
La potencia requerida por unidad de capacidad de refrigeración y el volumen de succión por unidad de capacidad de refrigeración constituyen indicadores de la operación de estos compresores.
Entre los cálculos que pueden realizarse están la determinación de la capacidad de refrigeración y la potencia requerida al variar las temperaturas de evaporación y condensación. Asimismo, la selección de un compresor para condiciones específicas de operación reviste resulta de importancia práctica.

Evaporadores.


El equipo donde se produce la ebullición del refrigerante producto de la absorción de calor desde el foco frío recibe el nombre de evaporador. Aunque lo que se produce es una ebullición y no una evaporación, universalmente se acepta la denominación de evaporador para designar al equipo donde ocurre este proceso.
Debido a la cantidad y variedad de requisitos que deben cumplir estos equipos en función de sus diversas aplicaciones, ellos son fabricados en una amplia gama de tipos, formas, dimensiones y diseños, pudiendo clasificarse según el medio refrigerado, el principio de operación, las características de la superficie de transferencia y según la forma de circulación del fluido a enfriar.
La capacidad de refrigeración de un evaporador está dada por la razón a la cual se trasmite el calor a través de sus paredes, proveniente del espacio o producto refrigerado al refrigerante líquido que circula por su interior, el cual se vaporiza. Esta capacidad está determinada por los factores que gobiernan la transferencia de calor a través de cualquier superficie, esto es, el coeficiente de transferencia de calor, el área de transferencia y la diferencia de temperaturas.
La selección de evaporadores para una aplicación específica constituye un elemento de utilización práctica.

Condensadores.


El calor total rechazado en el condensador incluye tanto el calor absorbido en el evaporador como la energía equivalente al trabajo de compresión. Cualquier calor absorbido por el vapor de succión desde el aire de los alrededores también forma parte da la carga térmica del condensador. Como el trabajo de compresión por unidad de capacidad de refrigeración depende de la relación de compresión, la cantidad de calor rechazado en el condensador varía con las condiciones de operación del sistema.
Los condensadores se agrupan de manera general en enfriados por aire, enfriados por agua y evaporativos.
De igual forma que los evaporadores la capacidad del condensador está determinada por los factores que rigen la transferencia de calor.
La selección de condensadores para una aplicación dada resulta de interés práctico.

Dispositivos de expansión.


Los dispositivos de expansión tienen una doble función, la de reducir la presión del líquido refrigerante y la de regular el paso de refrigerante a través del evaporador.
Entre estos dispositivos se encuentran el tubo capilar, la válvula de expansión manual, la válvula de flotador y la válvula termostática.
La localización de estos dispositivos así como sus accesorios resultan de especial importancia ya que de ello dependerá su adecuado funcionamiento.

Sistema.


Una consideración importante es establecer las relaciones de balance entre las secciones vaporizante y condensante del sistema, esto es, que la rapidez con que se lleve a cabo la ebullición sea igual a la rapidez con que se produce la condensación.
Como todos los componentes del sistema están conectados en serie, el flujo de refrigerante que circula a través de ellos es el mismo, por lo que la capacidad de todos ellos coincidirá. La selección de los equipos del sistema debe garantizar igual capacidad de refrigeración a la temperatura de ebullición requerida para lograr remover la carga térmica. Sin embargo, cuando todos los equipos no cumplen con esta condición resulta importante determinar el punto de equilibrio correspondiente a esta condición.

Carga térmica.
La carga térmica o carga de refrigeración constituye un cálculo importante en los sistemas de refrigeración. Esta carga es el calor que debe ser removido desde el foco frío, a través del evaporador, para que en él se mantenga la temperatura requerida.


Las fuentes que contribuyen a la carga térmica son:
1. Carga de los productos: se incluyen las cargas originadas al llevar el producto, los envases y embalajes y los medios de sustentación empleados en las cámaras, a la temperatura de conservación; en el caso de la refrigeración de frutas y vegetales esta carga debe contemplar además el calor de respiración.
2. Carga por transferencia de calor a través de estructuras: comprende las cargas térmicas debido al calor que se transfiere desde el exterior a través de paredes, techo y pisos de las cámaras.
3. Carga por ventilación: se refiere a la carga térmica debida a la ventilación controlada de los productos. El almacenaje refrigerado de frutas y vegetales frescos requiere de esta ventilación para garantizar que la composición de la atmósfera del almacén no se afecte por la propia actividad metabólica de estos productos.
4. Carga por apertura de puertas: esta carga térmica es consecuencia de la apertura de las puertas, lo que provoca que el aire exterior penetre a la cámara.
5. Carga por el personal: se encuentra referida al calor que aportan las personas que penetren en la cámara, resultando dependiente de la temperatura en esta y de la actividad que se realiza.
6. Carga por equipos eléctricos: incluye las cargas por la iluminación así como por motores en funcionamiento dentro de la cámara, básicamente referidos a los de los evaporadores con movimiento forzado del aire.
Las variables que intervienen en el cálculo de las diferentes cargas térmicas pueden evaluarse haciendo uso de información reportada en la literatura.

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03-04-2008
El principio de operación de los supresores de sobrevoltaje
Fuente: QuimiNet | Sectores relacionados: Artículos de oficina, Artículos para el Hogar | Productos y Servicios relacionados: Maquinaria y equipo periférico

El principio de operación de los supresores de sobrevoltaje

A los supresores de sobrevoltajes transitorios se les conoce como supresores de picos. La acción de estos protectores es exactamente ésa, la de recortar los sobrevoltajes transitorios, drenando corriente en el caso de los de tipo paralelo o sentando una impedancia serie grande en el caso de los tipo serie.

Los apartarrayos y los supresores paralelo drenan corriente para sujetar los sobrevoltajes transitorios.

Cuando el voltaje debido al disturbio excede cierto valor el dispositivo de protección permite el paso de la corriente ocasionando una caída de potencial en la impedancia de la fuente.

La siguiente figura ilustra la forma en que un dispositivo sujetador de voltaje lleva a cabo su labor de protección. En la parte superior izquierda se presenta la forma del voltaje si el supresor no estuviera presente. En la parte superior derecha se muestra la característica voltaje-corriente del supresor y las líneas voltaje-corriente de la fuente del disturbio. La intersección con el eje vertical es el voltaje de circuito abierto mientras que la intersección con el eje horizontal es la corriente de corto circuito, esto es, la corriente que habría si se presentara un corto a la fuente. El voltaje y la corriente resultantes son la intersección de estas dos características v-i, la del supresor y la de la fuente. En la parte inferior derecha aparece el voltaje resultante cuando se tiene el supresor.

 


Sujeción de sobrevoltajes transitorios

El voltaje resultante depende de dos impedancias:

  1. la del supresor en la zona de conducción
  2. la de la fuente

Cabe recalcar que las fuentes de impulsos empleadas para probar los supresores categoría C tienen una impedancia menor que las de las fuentes empleadas para probar los de categorías A y B.

Los transitorios de modo común y de modo diferencial

Consideremos un suministro monofásico de 120 V rms, 60 Hz, como el mostrado en la siguiente figura, los conductores que normalmente llevan corriente son el vivo y el neutro. El conductor de puesta a tierra no lleva corriente sino bajo condiciones de falla o cuando hay errores de alambrado.


Alimentación monofásica: vivo, neutro y tierra

En la siguiente figura, en el inciso a) se muestra un transitorio de modo diferencial. El modo diferencial se hace presente entre los dos conductores que normalmente llevan corriente; en este caso esto corresponde a un transitorio entre vivo y neutro (o línea y neutro). El voltaje entre neutro y tierra no presenta transitorio alguno; el voltaje es cero. En la misma figura, inciso b), se ilustra un transitorio de modo común. Ahora los dos conductores del circuito, el vivo y el neutro se desplazan con respecto al conductor de puesta a tierra. Aunque los transitorios más comunes son los de modo diferencial, la recomendación es que se cuente con protección de vivo a neutro, de vivo a tierra y de neutro a tierra.


Transitorios de modo común y diferencial

Proveedores de supresores de sobrevoltaje transitorio

A continuación le presentamos a V-Blox Corporation, proveedor de supresores de sobrevoltaje transitorio:

V-Blox Corporation fue fundada en 1998 bajo el nombre de Florida Power Systems, Inc.. y se convirtió en V-Blox Corporation en el año 2004 debido a su rápida expansión en los Estados Unidos y el extranjero. Florida Power Systems ha vendido miles de equipos TVSS de bajo rango a diferentes tipos de facilidades, desde la pequeña oficina legal hasta la fábrica de 200,000 mts2.

Un sistema de supresión de voltaje propiamente diseñado por V-Blox protegerá todos sus equipos eléctricos del stress causado por las variaciones de voltaje. Las variaciones de voltaje son la mayor causa de la falla prematura de los equipos.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de V-Blox Corporation.

O bien, haga contacto directo con V-Blox Corporation para solicitar mayor información sobre sus supresores de sobrevoltaje transitorio.

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